Вот эту фотографию:
я снимал вот с этого пригорка (also, клац по верхей фотке унесёт вас в исходный пост). Зимой пригорок так же неровен, как и летом xD
Но этот пост просто нуждается в том, чтобы быть толще одной фотографии. Поэтому желающих приглашаю под кат ознакомиться с видами из кабины грузового электровоза ВЛ80.
1. Выехали со ст. Мурманск и пилим на ст. Кола. Мы всё ещё в черте Мурманска, но уже вне границ ст. Мурманск. Тут заканчивается двупутный участок. Светофор на пути следования поезда показывает жёлтый мигающий, означающий следование с отклонением по стрелочному переводу.
2. Проехав Колу, едем дальше мимо посёлка Молочный до ст. Выходной. Светофор — жёлтый (стало быть, сделующий светофор закрыт, красный то есть).
3. Где-то…
4. Тоже где-то…
5. Везём повышенной длинны состав. Километра полтора где-то.
6. Ст. Магнетиты(Magnetits :D)
7. Светофор открыт. Где-то между Магнетитами и Оленегорском.
Вообще, ME FAIL, потому что куча отснятого видео похерена моими кривыми руцями. Поэтому в этот раз — опять одни фотки.
я снимал вот с этого пригорка (also, клац по верхей фотке унесёт вас в исходный пост). Зимой пригорок так же неровен, как и летом xD
Но этот пост просто нуждается в том, чтобы быть толще одной фотографии. Поэтому желающих приглашаю под кат ознакомиться с видами из кабины грузового электровоза ВЛ80.
1. Выехали со ст. Мурманск и пилим на ст. Кола. Мы всё ещё в черте Мурманска, но уже вне границ ст. Мурманск. Тут заканчивается двупутный участок. Светофор на пути следования поезда показывает жёлтый мигающий, означающий следование с отклонением по стрелочному переводу.
2. Проехав Колу, едем дальше мимо посёлка Молочный до ст. Выходной. Светофор — жёлтый (стало быть, сделующий светофор закрыт, красный то есть).
3. Где-то…
4. Тоже где-то…
5. Везём повышенной длинны состав. Километра полтора где-то.
6. Ст. Магнетиты
7. Светофор открыт. Где-то между Магнетитами и Оленегорском.
Вообще, ME FAIL, потому что куча отснятого видео похерена моими кривыми руцями. Поэтому в этот раз — опять одни фотки.
